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Archives
“Speed Hop”, speedflying avec Justin et Steve à Insbruck (Autriche)
Une nouvelle fois, l'allemand Justin Deisenroth et l'autrichien Steve Ventura nous offrent de belles images enrichies de prises de vue "drone".
“The Stunt is bike”, Eliot Nochez en course folle avec un VTT
Nouveau stunt : le VTTiste Kilian. Ensemble, ils ont mis en scène une course un peu folle entre parapente et VTT sur les pentes de Cret du loup en Isère
“Attack à pépé land” ou la naissance du speedflying
2006 et 2007. A cette époque, le speed-riding venait de naître avec Antoine Boisselier qui en avait révélé les plaisirs avec le film "Attack à Powpow Land".
La découverte du parapente par l’humouriste et youtubeuse Swann Périssé
Winteractivty a invité l'humouriste et youtubeuse parisenne Swann Périssé à découvrir la montagne et le parapente...
Présentation des gagnants de la compétition MASTER ACRO à la Réunion
Un jeune a suivi la compétition et a obtenu les posters dédicacés. De retour chez lui, il fait à sa manière la présentation des 2 premiers gagnants...02/11/2017
INNOVATION
Le concept FAR pour mieux suivre l’angle de l’écoulement de l’air sur l’aile
A travers cette vidéo, le fabricant israélien démontre l’intérêt de construire un profil avec des nervures entre les caissons qui respecte un angle identique au trajet d’écoulement des filets d’air, angle variant du centre à l’extrémité de l’aile : “Nous pensons que ce concept sera adopté par l’ensemble de l’industrie du parapente et que dans quelques années toutes les ailes seront conçues de cette manière, car c’est la bonne façon !”.
Traditionnellement, en raison de la courbure de la voute, plus on se rapproche de l’extrémité de l’aile, moins les nervures inter-caissons sont alignées par rapport à l’angle d’écoulement de l’aile. APCO, fabricant déjà réputé en matière d’innovation, va déposer un nouveau brevet de son concept “Flow Aligned Ribs” (FAR) qui tient compte de cet alignement des nervures dans le sens de l’écoulement de l’air sur toute la surface de l’aile.
Le concept FAR consiste donc à modifier graduellement l’angle des nervures afin que celui-ci reste aligné avec l’écoulement de l’air sur l’intégralité du profil. Sur les ailes conçues avec FAR, les nervures sont donc positionnées normalement au centre de l’aile mais elles changent graduellement de direction vers les extrémités de l’aile. Grâce à cette disposition, l’air glisse sur tout l’extrados de l’aile sans chevaucher les nervures, l’écoulement de l’air ne se faisant plus une forme déformée (voir vidéo).
Les ailes qui sont conçues à l’aide de FAR génère donc un flux d’air plus propre sur l’aile qui sera plus efficace (réduction de la traînée en minimisant les turbulences générées par la surface du profil) augmentant ainsi la portance et les performances. APCO prévoit de mettre en place ce nouveau concept sur ses prochaines créations.
Dilemme sur l’angle ?
Voulant faire une comparaison avec une aile d’oiseau, j’ai constaté que les nervures externes s’orientent progressivement avec un angle opposé au concept FAR. Est-ce qu’un spécialiste d’aérophysique peut m’éclairer ? Est-ce dûe à la structure très voûtée d’une aile parapente ?
La réponse d’APCO
Les parapentes ont une forme d’aile en dièdre négatif (anhedral) alors que les oiseaux ont une forme d’aile en dièdre positif (dihedral). C’est le même principe qui existe sur les ailes d’oiseaux, le concept FAR s’applique mais à l’opposé 😉
Parachute de secours SKY System 2 en situation réelle
Pour faire la promo de son secours SKY System 2, SKY PARAGLIDERS a publié une vidéo d'un incident très chaud avec le pilote tombant dans la voile.
Revivre le Championnat de France 2017 à Laragne
Une très belle vidéo pour revivre le Championnat de France 2017 qui s'est déroulé du 19 au 25 août à Laragne (Hautes Alpes).
Long glide “smooth” en Bavière avec Karol
Karol a transformé son long glide à partir du site de Ruhpolding dans les Alpes de Bavière en un long glide musical31/10/2017
COMPETITION
Master Acro 2017 : Tim Alongi surfe la vague de la victoire au dessus du récif de St Leu
Les quinze meilleurs pilotes du monde invités pour trois jours de « battles »
Le week-end dernier avait lieu, au dessus de la baie de Saint-Leu sur l’Île de la Réunion, la dernière compétition de voltige de l’année. Les quinze meilleurs pilotes du monde invités par l’organisation pour trois jours de « battles » et de démonstrations dans un décor de rêve pour bien terminer la saison. Ainsi, comme on peut déjà le voir dans des sports plus médiatisés, il y avait tout d’abord des matchs de poules/groupes, les deux premiers de chaque groupe ont ensuite été en quart, etc. Les athlètes étaient larguées en D-Bag depuis un Hélico à 1500m au dessus du récif et atterrissaient sur un radeau près de la plage.
Tim Alongi, le patron
C’est donc Tim Alongi qui s’impose sans fautes en finale contre Victor « Bicho » Carrera après avoir éliminé le bulgare Veselin Ovcharov et le tchèque Ondrej Projaska. Il montre encore une fois qu’il n’est pas prêt de céder sa place. On peut noter que le champion du monde 2017 Théo De Blic n’a pas passé les sélections de « poules », sans doute un peu usé par cette saison particulièrement difficile compte tenu du niveau technique global. Il est temps maintenant pour tous ces pilotes de faire un pause bien méritée avant l’arrivée du printemps et de la reprise de l’entrainement intensif.
L’organisation avait mis les bouchées doubles pour assurer le show !
Pour cette réédition du Master Acro de 2003, l’organisation avait mis les bouchées doubles et avait investi pour assurer le show. En effet, avec près de 40 rotations d’hélicoptère pour élever les athlètes à 1500m au dessus de la baie de Saint-Leu, c’était du jamais-vu dans l’histoire de la voltige. Ajoutez à cela une retransmission en direct-live à la fois sur la page Facebook de l’événement (pour ceux qui n’avaient pu se déplacer) et sur la plage pour le public sur place, les conditions étaient optimales pour faire de cet événement un rendez-vous inoubliable, tant pour le public que pour les pilotes.
Un format qui se répand plus vite qu’on ne pouvait l’espérer
Bien qu’elle ne compte pas pour le classement FAI, cette compétition retransmise en Direct Live amène un vent de fraicheur dans le paysage de la voltige mondiale et offre un aperçu de l’intérêt grandissant des pilotes et du public pour ce format de compétition (La voltige en parapente : vers un avenir loin de la FAI ?). L’année prochaine marquera sans doute un tournant dans l’histoire de l’acro avec la probable diffusion du format « Battles » et quelques modifications du format standard dont nous parlerons dans un prochain billet.
Maël JIMENEZ – auteur rubrique acro
