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20/03/2018
NOUVEAUTE
Secours NOVA Pentagon, 5 côtés qui le rendent auto-stabilisant
Urs Haari de High Adventure testant le NOVA Pentagon 120. Urs est connu en Suisse sous le nom de « gourou » du parachute (plus de 300 déploiements avec divers secours)
Le NOVA Pentagon avec ses 5 côtés s’annonce comme l’un des parachutes les plus sûrs sur le marché avec un très bon amortissement pendulaire même si le parapente est encore ouvert
Le NOVA Pentagon est le premier parachute de secours du marché à cinq côtés. Une innovation qui grâce à sa forme pentagonale fait que la coupole n’est jamais symétrique dans son axe pendulaire (chaque coin fait face à un bord large). Cette conception augmente la stabilité pendulaire du parachute.
Autres caractéristiques
Il s’ouvre très rapidement grâce à ses 5 events et descend lentement. Il est fabriqué avec un tissu résistant à l’eau si bien que son taux de chute ne change pas même après un déploiement lors d’une session SIV.
Sa conception minimise les risques d’erreurs de pliage (suspentes de base et du centre de même longueur et à la même distance les unes des autres et codes couleur).
Les 5 arguments du parachute à 5 côtés NOVA Pentagon
1. Faible mouvement pendulaire même lorsque le parapente reste ouvert
2. Ouverture extrêmement rapide
3. Taux d’immersion très faible
4. Matériaux résistants à l’eau
5. Erreurs réduites au pliage
Le parachute de secours NOVA PENTAGON existe en 3 tailles : 100, 120 et 145 – Prix : 850 €
En savoir plus
Avec la nouvelle voile de montagne NOVA Ibex 4, peu importe où tu vas
La nouvelle NOVA IBEX 4 est une voile légère (à partir de 3,0 kg) à très haut niveau de sécurité passive, compacte, très polyvalente qui convient pour les pilotes qui pratiquent le vol rando, les voyages, le vol récréatif ou les aventures en haute montagne. Mais aussi pour les vol XC ... Read More
Le nouveau jouet de NOVA essayé par l’école AEROGLISS (la Phantom)
AEROGLISS a eu l’occasion de tester la fameuse NOVA Phantom, une voile EN B avec 99 cellules et des performances d’une aile de haut de gamme05/04/2017
CONCEPTION
NOVA conçoit la Protozon, une aile avec une seule cellule !
NOVA a étonné le monde du parapente avec son aile révolutionnaire PHANTOM, une aile EN B avec 99 cellules très performante et à haute sécurité passive. Aujourd’hui, NOVA annonce le projet d’une nouvelle aile révolutionnaire, toujours en phase de conception, la PROTOZON, qui va totalement dans la direction opposée car c’est une aile à une seule cellule.
Le tissage 3D élimine la nécessité de cellules supplémentaires
En effet, le designer Philipp Medicus a eu une nouvelle idée brillante et a développé la première aile composée d’une seule cellule grâce à l’utilisation du tissu novateur Monoaprilide : « Il suffit de regarder le monde naturel pour l’inspiration. En suivant le slogan de « reduce-to-the-max », nous avons commencé notre concept de simplification radical. Après de nombreuses heures sur l’ordinateur, le PROTOZON a commencé à prendre forme. Nous avons vite réalisé que la performance est incroyable, l’aile pèse très peu et la complexité de la production est gérable.
La pression interne de l’aile n’est pas limitée par les parois cellulaires et se propage également sur l’ensemble de l’aile. Le tissu Monoaprilide est fabriqué grâce au tissage 3D, une technique de production utilisée pour la fabrication des panneaux de paddle. Le tissage 3D élimine la nécessité de cellules supplémentaires« .
NOVA annonce que le premier prototype PROTOZON a été construit comme un « one-liner » : « Cela a augmenté la performance mais une aile une ligne n’est pas facile à gérer : le comportement de roulis, tangage et lacet doivent être amélioré... ». Là, NOVA est allé un peu trop loin… Cette news a été publiée sur leur site un premier avril… Mais qui sait, un jour peut-être, les parapentes pourraient être fabriqués en 3D d’une seule cellule et pourquoi pas avec des capteurs solaires pour une propulsion autonome…
La nouvelle aile NOVA Mentor 5, la performance accessible (EN B)
La NOVA Mentor 5 sera probablement l’un des nouveaux modèles phares de 2017. Elle est la progression logique d'un modèle leader dans sa catégorie.
La NOVA Susi Q testée à Saint André les Alpes
Yvan Curdy de l'école suisse Les Ailes du Léman a testé le décollage sportif de Saint André les Alpes avec une NOVA Susi Q, aile de grimpe et de plaisir
La Nova Phantom essayée par Kaoru Ogisawa
Comme nous serons peu nombreux à essayer cette aile exceptionnelle, nous publions cet essai de Kaoru Ogisawa qui a eu la chance de pouvoir l'essayer.
La NOVA Phantom testée par Cross Country Magazine
Cross Country Magazine a eu le privilège de tester la fameuse NOVA Phantom dont voici un extrait vidéo. Le test à découvrir dans le magazine d'octobre 2016
Une nouvelle ère dans le parapente avec la NOVA Phantom
Voler avec une aile très performante facile à piloter : la NOVA Phantom combine les avantages d'une aile EN B et les performances d'une aile haut de gamme.
Comparatif Mentor 4 Light XS et Mentor 4 Small normale
source photo : NOVA La NOVA Mentor 4 light est exactement la même voile que la 4 normale, mais c’est bien le tissu qui va faire une différence. A cheval sur 2 tailles, j’ai volé en 2015 une Mentor 4 small (80/100 kg) puis j’ai migré vers la XS light (70/90kg) sur laquelle ... Read More
