Découvrez toutes les voiles testées dans le vent fort

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La voile SWING Apus 18 m², la grande surprise des tests ! Elle excelle sur l’ensemble des critères (vent 15-50 km/h) !

* plus ou moins en fonction de la charge alaire et de la topographie du site

LA SWING Apus 18 m²  a été testée par plusieurs pilotes et dans diverses conditions (bord de mer, dune en conditions laminaire et turbulente jusqu’à 55 km/h)
Pierre Legal (PL) / PTV 85 kg – Eric Langelé (EL) / PTV : 97 kg – Bruno Campin (BC) PTV : 85 Kg

A noter : les impressions des pilotes peuvent diverger du fait des différences de charge alaire.

Description de la SWING Apus 18 m²

PL : Fabrication générale soignée de bonne qualité. Bord d’attaque rigidifié par des joncs. Ouvertures de caissons relativement grandes. Le bord de fuite est muni de pinces de freinage, les suspentes coulissent dans des anneaux métalliques. Ce dispositif améliore efficacement le virage, par contre les suspentes s’usent souvent rapidement au niveau du frottement dans l’anneau et peuvent casser (situation vécue personnellement sur plusieurs ailes différentes).

Suspentage gainé, sauf en partie haute, plutôt facile à démêler. Elévateurs très bien faits, à belles sangles fines. Les poignées, qui se fixent à l’aide de boutons pression, sont très inconfortables, trop rigides. Si je venais à acquérir cette aile, je les remplacerais immédiatement*.

La SWING Apus 18 m² est équipée du révolutionnaire système RAST : chaque caisson est muni d’une pièce de tissu formant une sorte de clapet anti-retour au niveau du milieu du caisson. Ainsi, le gonflage est un peu plus progressif, et surtout, l’aile est beaucoup moins sensible aux fermetures (la moitié arrière reste mieux gonflée et rigidifie le profil) et si une fermeture se produit quand même, l’aile se rouvre rapidement toute seule. On l’a testée au sol, ça fonctionne très bien. Je suis enthousiasmé par ce système qui est sûrement un sacré atout dans l’aérologie turbulente.

EL : Très belle qualité de fabrication, élévateurs sans trims dommage. Avec accélérateur, poignée très juste en taille pour passage en dragonne.

* Remarque à postériori: Il y a moyen de modifier les poignées, c’est prévu dans le mode d’emploi en enlevant un ou deux ‘joncs’ qui se trouvent à l’intérieur dans le but de les rigidifier.

Maniement au sol

Elévation de la voile

PL : Gonflage facile mais, malgré le système RAST, il est quand même assez rapide vu les grandes ouvertures de caisson et les joncs. Il faut temporiser franchement. Elle est très aisée à contrôler au dessus de la tête.
EL : Gonflage évident, pas de shoot, très facile à contrôler.
BC : Plutôt lent malgré la petite taille, diminution nette de l’effet spi puisque l’aile gonfle moins vite, peu de dépassement. Que du bon…

Comportement dans le vent fort

PL : Par vent fort, elle peut arracher un peu au gonflage si on ne dose pas un peu. Cette petite surface a une bonne pénétration dans la masse d’air. Après un temps de prise en main, on peut la gonfler dans du vent fort même si elle n’a pas de trims (modèle possible avec trims).
EL : Du fait du manque de trims, dans du fort 30/40; il ne  faut pas oublier de lever les bras.
BC : Pas de sensation d’arrachement, merci le “RAST”, pénétration moyenne (gros caissons, grosses ficelles).

Commandes

PL : Les commandes sont réactives, légèrement fermes, avec une course plutôt courte, sans excès.
EL : Amplitude et débattement parfait, belle réactivité, commande souples et confortables, à part la taille des poignées trop petites avec des gros gants.
BC : Course et dureté dans la moyenne de sa catégorie.

Décollage

Prise en charge

PL : La prise en charge est excellente. On est immédiatement en confiance.
BC : rassurante, franche mais jamais violente.