Découvrez toutes les voiles testées dans le vent fort

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La voile NIVIUK Roller en 18 m² : une deuxième voile passe-partout pour le vent fort (30-50 km/h*),

* plus ou moins en fonction de la charge alaire

La NIVIUK Roller 18 m² a été testée par plusieurs pilotes et dans diverses conditions (bord de mer, dune 30-40 km/h)
Pierre Le Gall (PL) / PTV : 83 kg – Eric Langelé (EL) / PTV : 95 kg

A noter : sur ce modèle, les impressions divergent du fait des différences de charge alaire. La 18 m² semble ne pas être une taille vraiment adaptée dans le vent fort pour un pilote au PTV de moins de 90 kg (une taille plus petite est préférable).

Description

PL : Fabrication générale soignée, bonne qualité. Bord d’attaque à double joncs. Pinces de freinage en bord de fuite. Suspentage gainé, très fin en partie haute, démêlage aisé. Elévateurs et commandes de bonne finition. Poignées ergonomiques avec aimants de fixation.
L’aile est munie de trims, en plus de l’accélérateur. Les extrémités de sangles de trims possèdent également des aimants de fixation.
EL : Très belle qualité de fabrication, sharknose, élévateurs équipés de trims et accélérateur, aimants côté élévateurs peu pratiques, grande longueur de trims, boucles trims fluo, attention de ne pas y accrocher la sellette en place de l’accroche normal (ça c’est déjà vu).

Maniement au sol

Elévation de la voile

PL : La NIVIUK Roller 18 m² monte assez progressivement et termine de se gonfler au dessus de la tête.
EL : Gonflage évident, pas de shoot, très facile à contrôler. Par vent fort 40 km/h ou +, détrimer l’aile sinon prise en charge rapide.

Comportement dans le vent fort

PL : Par vent fort, elle n’arrache pas grâce à son gonflage progressif. Une fois au dessus de la tête, elle peut clignoter un peu des oreilles, sans conséquence (le milieu de l’aile est solide mais les bouts d’aile le sont moins). Pénétration correcte dans la masse d’air.
EL : Trimée, bien charger la ventrale. Détrimée, elle avance facile et le barreau permet une grande marge de vitesse supplémentaire.

Commandes

PL : Les commandes sont plutôt souples avec une course moyenne.
EL : Amplitude et débattement parfait pour moi, belle réactivité sans risque de se faire surprendre.

Trims

PL : Je trouve les trims un peu difficiles à actionner.

Décollage

Prise en charge

PL : La prise en charge n’est pas son point fort, il lui faut du vent (mini-voile). Elle devient meilleure en position trimée.
EL : Rapide position trimée et bonne course nécessaire en détrimée, même un peu (2 cm).

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Premier vol d’Eric au Menez Hom avec du 30/40 hm/h

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Test d ‘Eric dans du vent travers droit 35/45 km/h rafaleux

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Test d ‘Alan sur dune dans du vent 15/30 km/h

En vol

Commandes

PL : Les commandes sont plutôt souples et agréables. La course est moyenne.
EL : Parfaite, pas trop ferme ni trop molle.

Roulis, tangage

PL : Aile assez stable au roulis et au tangage malgré sa petite taille. Bon amortissement.
EL : Roulis très facile à initier et à arrêter, tangage très amorti. Sur de grosses ressources très facile à contrer.

Maniabilité

PL : Maniabilité moyenne. Au sortir du test de l’Omikron (voile acro avec nécessité de grande précision aux commandes), j’ai trouvé que cette Roller avait un temps de réaction aux commandes, lui donnant un peu d’inertie dans les virages. Le pilotage sellette est satisfaisant.
EL : Parfaite, très bonne précision aux commandes, en sellette jambes séparées c’est un régal.

Basses vitesses

PL : Très bonne aptitude aux basses vitesses. On se sent en sécurité avec cette aile.
EL : Très facile à tenir et reste maniable.

Plané

PL : Mini-voile, son plané n’est pas transcendant, elle plonge rapidement, surtout détrimé, mais cela pourrait être un atout dans certaines conditions trop fumantes.

Atterrissage

Pumping

PL : Le pumping est très efficace, elle descend très facilement.
EL : Avec précaution mais l’aile réagit très vite et bien à la sollicitation aux commandes.

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Conclusion

PL : C’est une aile plutôt ludique. Sa prise en main est facile. Elle est adaptée pour le vent fort grâce à ses trims et son accélérateur, mais manque de vivacité pour le vol de proximité (cause PTV bas de fourchette ?). Elle mériterait d’être testée dans du vent plus fort pour vérifier son comportement avec mon PTV de 83 kg.
EL : soaring, waggas, et +

Pour quels pilotes ?

PL : Beaucoup de pilotes ayant un peu d’expériences pourront rapidement se faire la main sous cette NIVIUK Roller 18 m².
EL : Très accessible, pour une initiation à la mini-voile dans cette taille.

Précautions

PL : Précautions minimales liées à l’utilisation d’une aile de petite taille