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Le parachutiste Fabien Duperrier éjecté d’un planeur acrobatique
Le parapentiste et parachutiste Fabien Duperrier a vécu une expérience incroyable lors du "Dubaï Winter Festival" : une éjection d'un planeur acrobatique.
UP Trango X-Race, l’aile de légende raffinée (EN C)
UP Trango X-Race est destinée à quiconque souhaite voler avec une aile haute performance, que ce soit pour des compétitions ou pour des expés hike and fly
Conseil sécurité n°12 : racontez vos incidents/accidents
Beaucoup de clubs ont une réunion mensuelle avec une petite « séance confesse », moments de partage d’expériences à propos d’incidents/accidents de vol23/01/2017
NOUVEAUTE
SOL Atmus 2, la première aile intermédiaire la plus écologique
Comme toutes les ailes SOL produites en 2017, une grande partie de la SOL Atmus 2 est faite de tissu non teint* pour produire moins d’impact sur l’environnement
La nouvelle aile SOL Atmus 2 est une aile intermédiaire de base destinée aux pilotes qui veulent passer à la catégorie EN B pour développer leurs compétences de vol et progresser pour des vols plus longs. Ou alors pour des pilotes occasionnels à la recherche d’un équilibre entre les caractéristiques de vol facile avec des performances accrues et une sécurité passive élevée .
Téléchargez les caractéristiques de la SOL Atmus 2 – Voir le test de la SOL Atmus 2 par Nicolas Garcin
* Le tissu utilisé dans les profils, les onglets diagonaux et les profils diagonaux qui représentent 40% de la consommation globale, ne subissent plus le processus de teinture ce qui signifie une réduction de la consommation d’eau de même échelle
La SOL Atmus 2 est fabriquée à partir de nombreuses technologies novatrices qui améliorent son confort, ses performances et sa sécurité passive.
POINTS FORTS
Confort
Performance
Plané
Plus légère
Facilité d’ascension en thermique
Écologique
NOUVELLES FONCTIONNALITÉS
Profil type shark mouth
X-lattes
Découpe 3D
Mini-ribs
Système 3 élévateurs
50 mètres de suspentes en moins
Suspension et système de conduite hybrides
Elévarteurs pour grandes oreilles
Le potentiel de vol en parapente dans les Côtes d’Armor
Les pilotes parapente des Côtes d’Armor partent en cross dans les terres depuis la côte. En 2016, Sylvain Bobo a traversé la Bretagne du Nord au Sud.
Cross de Stéphane Lacroix au départ de Jeufosse (110 km)
Après avoir décollé une 1ère fois, Stéphane Lacroix atterrit au bout de 10 km. Il se précipite une 2è fois au déco pour une 2éme tentative qui sera la bonne
Il percute un arbre en parapente juste après le décollage
Zone peu dégagée au déco et surtout pas de vent. Avec une gestuelle au décollage pas terrible, il devient difficile de maîtriser correctement la situation
De l’animation 3D pour décortiquer la sellette Advance Success 4
Belle prouesse graphique pour présenter la sellette ADVANCE Success 4 qui permet de découvrir ses nouvelles caractéristiques
Vol de rêve en parapente à Baška sur l’ïle de Krk (Croatie)
Peter Holzer a publié ce jour une très belle vidéo d'un vol magique qu'il a réalisé à Baska sur l'île de Krk en Croatie.
Premières impressions sur l’OZONE Zeno par Bertrand Chol
L’ambition est de titiller, sur le créneau de la performance, sa grande sœur l’Enzo² tout en annonçant l’accessibilité et le confort des autres voiles EN D
