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09/02/2018

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NOUVEAUTE

Nouvelles fonctionnalités pour le vario GPS SkyDrop

En vente à la boutique ROCK THE OUTDOOR

Ce vario GPS SkyDrop, le plus léger dans sa catégorie, convient aux pilotes débutants et experts XC. Ils dispose déjà de nombreuses fonctionnalités et le team GPS vient d’en ajouter de nouvelles !

Les pratiquants Hike & Fly aiment le vario SkyDrop pour son poids (seulement 68g), ses écrans multiples avec widgets qui peuvent être personnalisés, pour sa connexion via une interface Bluetooth compatible avec les applications Android basées sur XC et parce qu’il fonctionne comme un petit ordinateur de vol.

Voici les 5 nouvelles fonctions (par mise à jour) :
– durée totale de vol
– navigation jusqu’à la maison
– nouvelles mises en page de l’écran d’accueil
– compas magnétique
– résumé du vol sur fichier IGC / KML

pour la mise à jour

Autres fonctionnalités du vario Skydrop

– Signalisation acoustique
– Vario analogique / numérique / vario moyen
– 5 altitudes réglables (relatif, absolu, GPS ou QNH)
– Détection d’une ascendance faible (sonnerie pré-thermique
– Chrono automatique au décollage,
– Temps de vol
– Fonctions GPS – vitesse au sol, cap (graphique ou numérique), finesse
– Plusieurs écrans avec des widgets configurables
– Interface Bluetooth compatible avec les applications XC utilisant le protocole ouvert (DigiFly, LK8EX1, BlueFly)
– Fichiers IGC / KML (validés par FAI civil)
– Sortie UART (pour connexion E-readers)
– Connectivité iOS (FlySkyHy)

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05/02/2018

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NOUVEAUTE

Sellette SKY PARAGLIDERS Transformer XC, choisissez avec ou sans cocon

Avec cette sellette “transformable”, vous pouvez choisir la configuration qui vous convient

Le fabricant annonce la sortie imminente de la sellette SKY PARAGLIDERS Transformer XC (en mars) qui, comme son nom l’indique, a la particularité de se métamorphoser soit en sellette avec un cocon pour plus de performance et de confort pour le cross, soit sans cocon pour voler en position classique.

Cette sellette a été imaginée par le département R&D pour répondre aux pilotes qui hésitent à passer sous un cocon à cause des effets induits qui peuvent être négatifs sur le comportement des voiles lors d’incidents de vols (risque de twists…). Si ils ne veulent pas trop modifier leurs repères et leurs habitudes sur certains types de vol, il leur sera aisé de revenir sur la position dite “classique” (sans cocon).

Stable, facile, évidente à régler, mi light +- 4.5 kg en L,son design garanti un bon rendement aérodynamique.Son volume déplié offre un excellent niveau de sécurité passive grâce à sa protection mouss-bag de 17 cm qui présente un faible volume une fois pliée.

Elle est équipée d’un plateau light carbon, d’une poche arrière pré-équipée pour une radio et dispose aussi d’un système d’hydratation type camelback, d’une poche pour ballast sous le plateau et naturellement d’une poche secours (en dorsale)…

En savoir plus sur le site SKY PARAGLIDERS

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