12/02/2019

CINEMA

Projection “Voyage Aérien” le 23 février à Plérin (Côtes D’Armor)

Le Club parapente “Les Goélands d’Armor” a le plaisir de vous inviter à une projection de 7 films primés lors des Icares du Cinéma 2018.

Des exploits sportifs, des paysages somptueux aux quatre coins du monde et de belles aventures humaines… Venez découvrir de nombreuses disciplines aériennes (parapente, deltaplane, base-jump, wingsuit…) au travers d’une sélection de films primés lors des Icares du Cinéma 2018.

Tous les détails de la programmation : www.goelandarmor.fr – Page Facebook

Lieu : Espace Roger Ollivier à Plérin

420 places, buvette et petite restauration sur place, tombola.
ENTREE GRATUITE

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MAGIKISTAN de Guillaume Broust
Au printemps 2018, la championne du monde de parapente acrobatique Christina Kolb et le moniteur et pilote d’acro Alain Lehoux, sont partis pour un vol bivouac en autonomie complète, dans les contrées inexplorées du Tadjikistan…

B’HIKE AND BASE de Jérémy Condamine.
Base-jump, vélo et wingsuit, des paysages et de l’adrénaline !

HOURYA de Laurent Roudneff et Quentin Chaumy
Tout le monde recherche une forme de liberté… Quentin Chaumy est réalisateur passionné de sport et de découvertes. Laurent Roudneff est parapentiste professionnel et spécialiste du vol acrobatique de proximité. Ils vous emmènent avec eux au Maroc pour un voyage sensationnel et libérateur.

ZAZAK’AILES, les enfants volants de Madagascar de Prisca Ari
Un projet de formation de jeunes malgaches au vol en parapente.

LIBRE COMME L’AIR d’Antoine Boisselier
Parapente, deltaplane sur le site mythique de Saint Hilaire du Touvet, berceau de la Coupe Icare.

BOB JE QUITTE LE NAVIRE, studio Goupil, Pierre-Emilio MEDINA
Quand Thibault Cheval, highliner et base-jumper a évoqué l’idée de marcher sur une highline tendue entre 2 parapentes, personne n’y a cru. “Infaisable” entendait-il.

FLYING FISH d’Antoine Boisselier
Portrait d’Honorin Hamard. A seulement 25 ans, il est champion du monde et champion d’Europe de parapente en titre. Il détient aussi de nombreux records du monde de distance, en parapente et biplace. Que ce soit dans le ciel des côtes de Normandie ou survolant les cimes des Alpes, il excelle dans son art de voler vite et loin en utilisant uniquement les courants ascendants naturels.

11/02/2019

COMPETITION

Une manche du circuit national de précision d’atterrissage à Amponville (77)

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Compétition Précision Atterrissage les 13 et 14 avril à Amponville

Cette année 2019, et pour la deuxième année concécutive, le club Les Migrateurs organise une des manches du circuit national de précision d’atterrissage. La compétition se déroulera à Amponville en Seine en Marne (77).

La mise en vol des pilotes s’effectue au treuil activé par un moteur electrique et alimenté par des panneaux solaires.

Dans une ambiance conviviale, les compétiteurs et les organisateurs, tous parapentistes eux aussi , prendront leur repas dans une grande salle le samedi, puis autour d’une plancha le lendemain.

Nous vous attendons nombreuses et nombreux pour partager avec nous ce moment autant festif que axé sur la compétition de précision.

Contact : 06 77 03 58 18 ou 06 62 53 47 97  –  contact(at)lespiafsmigrateurs.fr

En savoir plus – Page Facebook

05/02/2019

COMPETITION

Le championnat du monde de distance en Coeur de Savoie en 2012

Lors d’une réunion de la FAI (Fédération Aéronautique Internationale ) le 3 février, il a été décidé d’organiser les Championnats du monde de parapente de distance 2021 en France en Coeur de Savoie.

Cet événement confié à la FFVL se déroulera du 22 Mai au 5 juin 2021* et sera orchestré par Philippe Roéa (Air Événement), déjà bien rôdé pour avoir organisé plusieurs fois des compétitions internationales.

Cette manifestation regroupera une sélection des meilleurs pilotes mondiaux d’une cinquantaine de nations (environ 150 pilotes).

C’est donc «à la maison» que la France remettra en jeu les 3 titres de champion du monde qu’elle détient : par nation, individuel et féminin. Les deux titres individuels ayant été gagnés par Pierre Rémy et Seiko Fukuoka-Naville.

En attendant, le territoire Coeur de Savoie accueillera du 25 mai au 1er juin 2019, une nouvelle étape de la Coupe du Monde de parapente.

Se rendre sur le site Vol libre Coeur de Savoie

* 20 ans après le précédent qui s’était déroulé à Dignes les Bains

24/01/2019

A VENDRE

Meteo-parapente.com à vendre : Nicolas Baldeck en quête d’un repreneur

Nicolas Baldeck, concepteur de meteoparapente.com, a posé une annonce. Comme il s’interroge actuellement sur ses nouvelles orientations personnelles, et comme il s’agit d’un projet « hobby » fait maison*, il hésite entre se séparer de meteo-parapente.com pour de nouvelles aventures ou au contraire de s’y investir à plein temps…

* Découvrez l’esprit dans lequel le site a été créé et est administré ici

“Après avoir exploité ce service depuis 2012, je prévois maintenant de vendre Meteo-Parapente et de commencer une nouvelle vie.” Les acheteurs potentiels doivent mecontacter par e-mail.

*Tel est le message que nous trouvons depuis quelques jours sur le site Meteo-Parapente.com

Nicolas ne souhaitait pas forcément en faire publicité mais comme un média s’en est emparé avec mauvaise interprétation, j’ai souhaité porter ses intentions afin d’éviter toutes ambiguïtés car Meteoparapente.com est loin d’être un projet quelconque !

Le 23 janvier, un article annonçant la vente de meteo-parapente.com est paru sur le webzine parapente allemand Luglidz administré par Lucian Haas. Petit problème, le ton va jusqu’à évoquer une disparition prochaine. Soucieux de mon côté d’apporter des informations exactes, j’ai préféré m’adresser directement à la source plutôt que de rédiger un article basé sur des suppositions…

Contactant Nicolas pour recueillir des infos, je lui ai aussi indiqué qu’un article était déjà visible sur le blog Luglidz. Nicolas m’a aussitôt indiqué qu’il “étudie simplement la possibilité, qu’il n’y a rien de décidé pour le moment, que c’est seulement une enquête”. Il lui a adressé de ce fait un mail afin qu’il apporte des modifications à son article.

Nicolas investigue la possibilité de vendre !

Voici donc le mail que Nicolas a transmis à Lucian de Luglidz afin qu’il modifie le sens de son article. S’interrogeant sur ses nouvelles orientations personnelles et avec toutes les connaissances acquises les dernières années, Nicolas a le choix entre partir sur un nouveau projet professionnel au delà du monde du parapente, dans ce cas se séparer de météo parapente qu’il administre pendant son temps libre. Ou au contraire de s’y investir à plein temps.

“Pour être plus précis, je pense que je pourrais peut-être vendre mais il n’y a rien de décidé pour l’instant. Ceci est seulement une enquête.

Je suis toujours très intéressé par le développement du site Web et il y a une énorme mise à jour à publier pour cette saison. Mais je vois que mon temps est limité et que je dois choisir le projet sur lequel je mets la priorité … Je ne peux pas tout faire en même temps.

Grâce aux connaissances approfondies que j’ai apprises ces dernières années, j’ai maintenant le sentiment que je pourrais avoir la possibilité d’introduire plus d’innovations au-delà du petit monde du parapente, d’avoir un impact mondial et d’apporter ma contribution à la société. Alors peut-être qu’il est maintenant temps d’aller de l’avant. Je n’ai pas encore décidé.

Nicolas Baldeck

Le monde du parapente est petit et ses acteurs principaux ne sont malheureusement pas assez soutenus.

Comment est-il possible que, nous, passionnés de parapente, dépensant plusieurs milliers d’euros, ne soyons pas capable de dépenser quelques dizaines d’euros pour apporter des garanties à des services contribuant à l’amélioration de notre pratique ? Je parle ici pour meteo-parapente.com mais il en est de même pour ROCK THE OUTDOOR que j’administre à plein temps !

22/01/2019

VOYAGE PARAPENTE

Voyage en Sicile organisé par le Club Doussard Parapente du 30/09 au 07/10/2019

Ce voyage parapente en Sicile s’adresse à des pilotes autonomes, le club n’étant pas une école. Malgré la présence d’un moniteur local, il est indispensable de pouvoir décoller en conditions diverses et de pouvoir se vacher (analyse).

Ah la Sicile, toute mon enfance !

Les vols en Sicile sont très variés car il y a bien sûr des vols de soaring en bord de mer (Cefalu, Taormina, Castellamare del Golfo, San Vito lo Capo…) mais également de nombreux vols de montagnes (moyennes, à comparer aux Vosges) notamment dans la région de la mafia. En effet, un des spots à ne pas manquer est « piano dei albanesi » qui a été longtemps le repaire des mafiosi en cavale… Aujourd’hui, le seul risque est d’atterrir sur une biquette. En partant de là, un pilote local (Alessandro) à fait plus de 100km en ligne droite vers l’Est.

Où en Sicile ?

Le voyage sera basé sur la partie ouest (près de Palerme) mais, selon la météo, nous pourrons aller voler ailleurs, comme à Scala dei Turchi – Porto Empedocle, au pied des plus beaux temples grecs du monde (Agrigento), Taormina, …

En Sicile, on mange bien, et pour qui sait, pour pas trop cher.

En automne, on va cueillir les porcini (bollets) et chanterelles dans les montagnes (si ça vole pas) et on mange dans les petits villages.
Le vin sicilien est très en vogue, vous avez entendu parler du « Nero d’Avola », un cépage typique qui se retrouve sur les grandes tables du monde. La pâtisserie y est également excellente, il y en a une dans chaque petit village où on vache, c’est le bar-pasticceria.

Pour le reste c’est dolce vita…. ah oui, il y a de la place pour les non volants (qui suivent les déplacements ou qui ont leur voiture).

Pour avoir les prix les moins chers et les meilleures prestations, il est nécessaire de réserver au plus vite (par ex, les billets d’avion sont actuellement à 78€ A-R).

Michel – Page Facebook du voyage

Réservation : 06 17 55 06 89 – Pour plus de renseignements, n’hésitez pas à m’appeler.

Les prix

Prix hors avion : 500€ par pilote / 350€ pour les non-volants – Cotisation club Doussard Parapente = 30€
avion (compter 120€ bagage compris) – vol à partir de Genève

Compris :
– logement villa avec jardin, barbecue, piscine ou proche mer
– petit déjeuner compris + sandwiches midi
– navette minibus long – trajet aéroport + déplacements
– moniteur + guide local

Non compris :
– déjeuners extérieurs selon déplacements et choix du groupe (10€ max)
– Repas du soir : restaurant (20 à 30€ max avec vin) ou repas à la villa = typique italien, BBQ, poisson,….(préparé par des italiens évidemment)

18/01/2019

NOUVEAUTE

NOVA Mentor 6, encore moins de plis pour plus de performances !

La voile NOVA MENTOR 6, voile de performance de la classe EN B de la marque, présente de nouvelles innovations telles que le Zig-Zag 3D-Shaping, le Needle Eye Ribs et les Mini rib VectorTape qui réduisent les plis sur la voile et, ce, quelque soit la configuration de pilotage (pression sur les commandes, vol accéléré…).

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Les petits changements qui génèrent un impact important sur les perfs : de moins en moins de plis sur la voile !

Depuis quelques années, l’ensemble des concepteurs attachent beaucoup d’importance à la structure interne de la voile pour réduire la trainée ou améliorer la stabilité. Tous recherchent des solutions pour obtenir une surface la plus lisse possible et présentant le moins de déformations possibles quelque soit la configuration de pilotage (tension sur les freins, vol accéléré…).

NOVA a developpé plusieurs concepts à ce sujet. En plus des “double-diagonales 3D” sur le bord d’attaque, il existe désormais une autre diagonale 3D “Zig-Zag 3D-Shaping” (motif en zig-zag). Cette diagonale qui ne reprend pas la contrainte dans le sens de la longueur permet un montage plus propre qui réduit les plis sur le bord d’attaque. Sur le bord de fuite, on trouve une autre bande appelée “Mini-Rib Vector Tape” qui réduit le pli créé lors du freinage apportant un bord de fuite net et lisse même avec les commandes en tension.

D’autre part, le dédoublement des élévateurs B (qui permet une meilleure répartition de la charge dans le sens de la corde) apporte plus de stabilité et moins de plis entre les différentes zones du suspentage. En vol accéléré, les élévateurs B se raccourcisent quand la ligne C est tirée. De ce fait, il n’y a pas de pli limitant les performances entre la ligne B et la ligne C.

Le résultat de ces technos sur la NOVA Mentor 6

Tout en conservant le même allongement et une sécurité passive élevée, on trouvera sur la MENTOR 6, selon le fabricant, une meilleure glisse en vol accéléré, un bord de fuite plus lisse, de nouveaux élévateurs et une construction 3D qui optimise l’aérodynamisme et permet pilotage avec moins de pression à la commande.

Grâce à ces innovations, la maniabilité de la MENTOR 6 s’annonce très intuitive avec une pression aux commandes légère. Lorsqu’il s’agit de tourner dans un thermique, elle vous emmène naturellement tout en restant docile à vos commandes. Pour plus de stabilité à haute vitesse, la traction A3 différenciée optimise le vriage en vol accéléré.

Pour quel pilote ?

Cette voile de loisir sportif est destinée au cross-country et au vol de loisir, la MENTOR 6 vous aidera à atteindre vos objectifs grâce, en particulier, à ces qualités en vol accéléré. Bien que certifié EN B, la MENTOR 6 ne convient pas aux débutants et aux pilotes occasionnels.

Existe en 5 tailles (de 18 à 26 m² ) – En savoir plus

11/01/2019

EXPLOIT

Vol de 260 km de Fernando Brandalizea avec une SOL Prymus (EN A)

Le fabricant brésilien SOL est très fier de commencer l’année avec un bel exploit. En effet, le pilote brésilien Fernando Brandalizea (qui travaille chez SOL) a réalisé un vol exceptionnel le 3 janvier 2019 dans le Sertão au départ de Quixada : 260 km avec la dernière née dans la catégorie EN A, la SOL Prymus 5. Une belle promotion pour le lancement de la voile !

Fernando Brandalizea et Jose William dos Santos ont décollé tous les deux à 11 heures sur le site de Quixada, l’un des sites les plus réputés pour réaliser des records mondiaux de distance. Poussés par un vent de nord-est, ils ont volé jusqu’à la fin des thermiques de la journée avec une vitesse moyenne de plus de 40 km/h. Un vol remarquable réalisé avec un maximum de sécurité car “la SOL Prymus 5 est une voile pour ceux qui veulent voler sans stress” a précisé Ary Carlos Pradi, le dirigeant de la marque.

Le jour suivant, William et Fernando ont fait tous les deux 211 km (William a eu un problème avec son gps et ils ont atterri tous les deux ensemble). Ils se trouvent à la tête du classement  XC Brasil , Fernando ayant réalisé 651 km en 3 jours de vol (266, 211 et 174 km).

Voir le vol en 3D – Description du vol sur le site Quixada Aventura

11/12/2018/

NOUVEAUTE

Biplace AIR DESIGN Ride 3 M, plus d’hésitation pour choisir la bonne taille

Le biplace AIR DESIGN Ride 3 dispose de la plage de poids certifiée la plus utilisable et la plus efficace qui soit jusqu’aux extrêmes.

On se pose souvent la question quand il s’agit de choisir la taille idéale pour un biplace. Plus de tracas avec le AIR DESIGN Ride 3 M car cette taille offre une plage de poids étendue parfaite. Le fabricant a réalisé ce concept en utilisant le nouveau “Profile Haute Portance HLP «high-lift-profile»”. Ainsi, vous aurez  l’avantage de la vitesse et de la maniabilité avec les passagers petits poids ou de la prise en charge et de la portance avec les passagers plus lourds.

D’autre part, le profil HLP permet d’avoir d’excellentes capacités en thermique ainsi qu’un gonflage et une prise en charge faciles.

Le nouveau RIDE est annoncée aussi comme “une machine à wing-overs“. Avec lui, vous pourrez faire goûter à vos passagers à l’agilité de ce modèle. Grâce à sa stabilité, voler devient confortable et facile : “La turbulence est bien atténuée, ce qui rend non seulement le vol plus confortable pour votre passager mais aussi  pour vous“. Enfin, le biplace AIR DESIGN Ride 3 M permet un flare impeccable vous permettant d’atterrir avec le même niveau de confort qu’une aile solo.

D’autre part, la pression aux commandes a été réduite pour permettre des vols longs et détendus tout en veillant au confort du pilote. A noter le système très simple des grandes oreilles : il suffit simplement d’accrocher l’élévateur A externe au dispositif de maintien sur l’écarteur.

En savoir plus

Prix : 4200 € TTC – Premières livraisons de Ride 3 M : mi-janvier 2019