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Infos parapente

23/09/2019

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FESTIVAL

Coupe Icare 2019, une réussite. Découvrez images et prix décernés.

La 46è Coupe Icare fut une édition pleinement réussie

La plus grande manifestation mondiale des sports aériens légers a pu livrer son programme presque intégralement malgré le vent de sud qui a souvent essayé de jouer les trouble-fête. Les 1200 bénévoles ont su composer pour proposer un programme quasi-complet aux 80 000 spectateurs et 10 000 pilotes du monde entier présents à la grand messe du vol libre !

Revivre la Coupe Icare avec TV News

vendredisamedi dimanche

Le palmarès des 37e Icares du Cinéma

Pour les jurys du festival, le choix n’a pas été simple parmi les 38 films de la sélection officielle. Les bandes-annonces des films sélectionnés et des primés sont à retrouver sur le site de la Coupe Icare. Les primés sont :

– Icare de l’Image : WAYRA, de Julien MABILEAU
– Icare du Coup de Coeur : STILL FLYING, de Miroslaw DEMBINSKI
– Icare de la Sensation : AARON DUROGATI : playing with the invisible, de Matteo VETTOREL, Damiano LEVATI
– Icare Spécial du jury : ICARE, de Nicolas BOUCART
– Icare d’Or : LOST IN KARAKORUM, de Antoine GIRARD, Damien LACAZE, Jeremie CHENAL
– Palmarès du Jury des Icares du Cinéma : Magdalena Ziaja-Zebracka, Valérie Teuscher, Thomas de Dorlodot, Vladimir Cellier, Raynald Canonge

– Icare du Public : LOST IN KARAKORUM, de Antoine GIRARD, Damien LACAZE, Jérémie CHENAL
– Icare de la Presse : RENCONTRE AVEC ZOUHAIR, de Prisca ARI
– Icare des Mômes (des écoles de Saint-Hilaire, Saint-Pancrasse et Lumbin) : WAYRA, de Julien MABILEAU

Le jury officiel 2019 et l’équipe de “Lost in Karakorum”, Icare d’Or (grand prix) et Icare du Public 2019 (Photo : Benoit Audigé)

Les podiums d’Icarnaval, le formidable carnaval volant

Pour l’ édition 2019, 120 pilotes inscrits en solo, en tandem ou en groupe, en deltaplane ou en parapente. Voici les prix :

DELTAPLANE : Toothless, Nightfury of Berk. Prix du delta
PARAPENTE SOLO, Prix Léonard de Vinci : “Le Gueux du Clos Lucé” 1er prix,, “La tensegrité volante” 2è prix Léonard
PARAPENTE BIPLACE, Prix Léonard de Vinci : “L’ornithoptère de Léonard de Vinci va enfin décoller !”
PARAPENTE SOLO : “Aidez-moi à reforester l’Amazonie” 1er prix, “Le petit cirque des aires” 2e prix solo, “Grease Lightning” 3e prix.
PARAPENTE BIPLACE:  “Je vole avec mon Papaillon” 1er prix, Vol en jeep lunaire 2e prix, “les Doudous volantx” 3e prix.
PARAPENTE GROUPE : “Les St Hil troop’air” 1er prix, “Les bronzés de st hil” 2è prix, “Rinascimento” 3è prix groupe ex-aequo avec “Joie carnaval brésilien”,”Les canards du Duck ça glisse”,  “Rinascimento”, “Joie carnaval brésilien” et “sorciers Duck Potter”.
PARAPENTE SOLO, Prix de l’affiche : “Le lapin rasta de l’affiche”
PARAPENTE SPONSORISE : “Aviation sans frontières, volez avec nous” 1er prix, “Space dragons” 2è prix, Nuage de rêves d’enfants 3e prix

Le skieur Freeride Léo Taillefer se met au parapente et participe au concours de déguisements de la Coupe Icare devant 15 000 personnes ce samedi (Photo : Bruno Lavit)

Quelques images de voltige

Run de Théo de Blic avec sa Gradient 14 m²

Icare Expo, le salon des fabricants

Icarobatix, la folle compétition de paramoteurs au ras du sol

Résultats des 3 manches de la compétition la plus relevée du monde en slalom paramoteur :

FREESTYLE CHALLENGE
1. Dimitris Koliakos (Grèce)
2. Boris Tysebaert (France)
3. Thomas Migneaux (France)

SKY RACING
1. Alexandre Mateos (France)
2. Nicolas Aubert (Pays-Bas)
3. Victor Rodriguez (Espagne)

www.coupe-icare.orgwww.facebook.com/coupeicare.orgtwitter.com/coupeicarewww.instagram.com/coupeicare

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La gamme des parapentes Way s’étoffe : interview de Cyrille Marck

La gamme des parapentes Way s’étoffe : interview de Cyrille Marck

"One sport, Many ways of flying", le slogan de la marque WAYVous avez très certainement au moins entendu parler de cette nouvelle marque française de parapentes, WAY Gliders. Apparue en 2016 avec une voile/mini-voile orientée freestyle ou voltige (la Sexy – voir test ROCK THE OUTDOOR), cette marque, dirigée par ... Read More
 

15/09/2019

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COMPETITION

Etape Coupe du Monde Brazil, Pico do Gaviao 2019

La 4è étape de la PWC 2019 s’est déroulée à Pixo de Baixo au Brésil du 7 au 14 septembre 2019. Plus de 120 pilotes sélectionnés représentant 30 nations ont participé à cet événement. Pendant cette compétition qui a duré une semaine, une manches a pu être jouée chaque jour. Comme le précise Russel, l’auteur des résumés : “Quelle semaine incroyable ! Les 117 pilotes de la compétition ont parcouru un total de 68 549 km en sept jours, ce qui prouve une fois de plus que le Brésil est le pays des grands ciels et des larges sourires.” Baptiste gagne une 2è fois une étape de la PWC cette année (Linzhou, China en juin). Toutes nos félicitations aux gagnants !

Podium masculin
1- Baptiste LAMBERT
2- Yoshiaki HIROKAWA
3- Maxime PINOT

Podium féminin
1- Marcella UCHOA
2- Yael MARGELISCH
3- Emma CASANOVA

Voir tous les classementssite PWCAPage Facebook

Samedi 14 septembre

Manche de 94 km

Avec un ciel bleu, des vents du nord-est et aucune probabilité de précipitations, une manche avec cercles concentriques de 94 km a été définie à l’ouest d’Andradas, avec un but près d’Andradas.

Tous les regards étaient tournés vers les huit pilotes susceptibles de remporter la compétition. Ce n’était pas une journée pour prendre des risques.

Le vent a changé au fur et à mesure qu’ils contournaient le parcours, au nord-est, puis au premier point de virage. Au fur et à mesure qu’ils entraient dans les cercles concentriques, le vent a changé d’est. Pratiquement tout le monde a emprunté la route pour rejoindre la grande ville de Sao Joao da Boa Vista.

La course au dernier virage a été ardue alors que les leaders du classement général se sont manifestés.

Tandis que les leaders franchissaient le dernier point de virage et se dirigeaient vers le but, le ciel couvert et le vent contraire a rendu les choses très difficiles. Lorsque les meneurs sont arrivés au goal, les conditions se sont aggravées. Juste après que la moitié du terrain soit arrivée au but, le ciel s’est ouvert et il a commencé à pleuvoir. Il a donc fallu arrêter la manche.

Quelle semaine incroyable ! Les 117 pilotes de la compétition ont parcouru un total de 68 549 km en sept jours, ce qui prouve une fois de plus que le Brésil est le pays des grands ciels et des grands sourires.

Top 3 manche 7
1- Chigwon WON
2-Yoshiaki HIROKAWA
3- Gilberto RAPOSO

Top 3 ladies
1- Yael MARGELISCH
2- Marcella UCHOA
3- Hyunhee KIM

Vendredi 14 septembre

Manche 6 – Parcours de 92 km

Peu de vent au décollage, une manche de 92 km a été programmée, conduisant les pilotes vers l’ouest, puis le sud, puis le nord vers Andradas.

Les vols d’aujourd’hui ont été très différent des jours précédents. Il y avait une couche d’inversion qui rendait difficile de voir à plus d’un demi-kilomètre devant. Il y avait du vent tout le long de la route, par vent contraire ou contre. Peu importe la direction, les pilotes ont essayé de voler. Matt Henzi a envoyé un message pendant la manche, “c’est un peu désespéré ici!”

Entre les deux virages, la manche est répartie. Les thermiques étaient cassés. Ce fut vraiment une journée technique et délicate.

Gilmar Couto a pris la tête juste après le deuxième virage. Ayant vécu ici pendant 20 ans, il a prouvé que c’était un jour où la connaissance locale comptait vraiment. Il a traversé l’ESS huit minutes et demie avant les autres, sous les applaudissements de la terrasse de son bar local “The General Beer”, à la limite du terrain du goal.

Malgré les conditions difficiles, 69 pilotes ont marqué le but.

Top 3 overall
1-  Gilmar COUTO
2- Stefan BERNHARD et Caio BUZZARELLO

Top 3 ladies
1- Marcella UCHOA
2- Hyunhee KIM
3- Yael MARGELISCH

Voir tous les classements

Classement général

1 Baptiste LAMBERT FRA
2 Michele BOSCHI ITA
3 Maxime PINOT FRA
4 Christoph EDER AUT
5 Yoshiaki HIROKAWA JPN
6 Stefan BERNHARD DEU
7 Rafael BARROS BRA
8 Stephane DROUIN FRA
9 Daniel TYRKAS DEU
10 Federico NEVASTRO ITA

Manche 5

Jeudi 12 septembre (parcours de 108 km)

Une manche de 108 km avec un seul point de virage a été fixée, entraînant les pilotes vers le sud, suivie d’une longue étape à l’est jusqu’à Pouso Alegre (qui signifie en portugais «Happy Landings»).

Il y avait beaucoup de cumulus élevés et un vent de nord-ouest. C’était un jour où il était initialement difficile de rester en dessous de l’altitude maximale de 3048m !

Après le premier tournant, il y avait beaucoup d’options de plaines, de collines et de hautes montagnes.

La manche a totalement réparti les pilotes et les plateaux ont fonctionné de manière optimale, laissant ceux qui ont choisi la montagne en difficulté.

La première moitié de la course a été très rapide avec des conditions de forte activité au début du parcours. À 45 km du but, les thermiques sont devenus faibles et il était temps de passer à la vitesse supérieure et, pour beaucoup, de passer en mode survie.

Un petit groupe de six joueurs, qui sont restés sur la ligne de parcours, ont marqué vingt minutes avant le repos.

L’humidité au bord de la rivière vers la fin de la course a aggravé les conditions difficiles et en a malheureusement laissés beaucoup à l’atterrissage. Cependant, 49 ont réussi à atteindre le goal.

Top 3 overall
1- Gilberto RAPOSO
2- Baptiste LAMBERT
3- Christoph EDER

Top 3 ladies
1- Marcella UCHOA
2-Emma CASANOVA
3-Khobi-jane BOWDEN

Classement général

1 Baptiste LAMBERT FRA
2 Maxime PINOT FRA
3 Chigwon WON KOR
4 Michele BOSCHI ITA
5 Loïs GOUTAGNY FRA
6 Yoshiaki HIROKAWA JPN
7 Stephane DROUIN FRA
7 Stefan BERNHARD DEU
9 Rafael BARROS BRA
10 Christoph EDER AUT

Mercredi 11 septembre

Manche de 100 km (voir le parcours)

Le vent très faible au décollage a rendu difficile le décollage des pilotes mais les conditions dans la plaine étaient bonnes. Il y avait très peu de vent, permettant une manche de 100 km avec des moments où il était difficile de rester en dessous de la limite d’altitude de 3048 m.

80% des 100 km étaient une course complète, poussant les barreaux de vitesse à leurs limites. La seule fois où ils ont levé le pied de l’accélérateur a été pour grimper.

Le circuit de trois points de virage dans la plaine a ramené les pilotes au but près d’Andradas.

La manche a été bien conçue et 104 pilotes ont atteint le goal Caio Buzzarello, 18 ans, a déclaré: “C’était une journée parfaite et une manche parfaite”.

Aujourd’hui, les paparazzis étaient présents au décollage avec des caméras de télévision. Les compétiteurs seront donc en vedette demain sur la chaîne de télévision brésilienne «Good Morning Sao Paolo».

Top 3 overall

1st     Maxime PINOT
2nd    Baptiste LAMBERT
3rd     Daniel TYRKAS

Top 3 ladies

1st     Yael MARGELISCH
2nd    Marcella UCHOA
3rd     Tomoko YOSHIKAWA

Voir tous les résultats

Classement général

1 Baptiste LAMBERT FRA
2 Chigwon WON KOR
3 Loïs GOUTAGNY FRA
4 Maxime PINOT FRA
5 Rafael SALADINI BRA
6 Michele BOSCHI ITA
7 Yoshiaki HIROKAWA JPN
8 Andy TALLIA FRA
9 Rafael BARROS BRA
10 Stephane DROUIN FRA

Mardi 10  septembre

Manche de 105 km (voir le parcours)

Après une nouvelle journée de ciel bleu et de soleil, une manche de 104,5 km a été programmée pour faire faire un tour aux pilotes dans les plaines et revenir ensuite au goal près d’Andradas.

Aujourd’hui, il y avait de tout, de bonnes conditions, des ascendances, de la convergence, des thermiques très puissants, mais en même temps, sans être trop turbulent ou cahotique. Voler avec 50 vautours au dernier tournant était le point d’orgue pour beaucoup.

Malheureusement, le leader de la course, Chigwon Won, est parti trop tôt dans sa dernière descente, il a donc dû s’arrêter et grimper. Son arrivée tardive au but a changé le classement général, donnant trois pilotes à la première place, rendant la course encore très difficile.

Mais pour le plus jeune pilote de la course, Noah Locatelli, 17 ans et rêvant de devenir champion du monde, en se dirigeant vers le goal, a pensé pendant une minute que son rêve peut devenir une réalité.

L’espace du goal a été un lieu très occupé pendant quatre minutes, les 50 premiers étant tous arrivés à quelques minutes d’intervalle.

Pour ce vol dans un paysage magnifique, 92 pilotes ont atteint le but.

1st      Gilmar COUTO
2nd      Baptiste LAMBERT
3rd      Loïs GOUTAGNY

Top 3 ladies

1st      Yael MARGELISCH
2nd      Emanuelle ZUFFEREY
3rd      Khobi-jane BOWDEN

Voir tous les classements : http://pwca.org/results/results/

Lundi 9 septembre

Manche de 82 km (voir le parcours)

Avec un ciel bleu, sans nuages et un vent du nord-est, une manche difficile de 82 km a été définie. Une fois de plus, la route a amené les pilotes dans les terres plates, puis au sud, jusqu’à Moji-Mirim.

La branche de vent en travers jusqu’au premier point de virage avait très peu de thermiques. Après le deuxième virage, l’itinéraire offrait plusieurs options.

Tout le monde s’est retrouvé au dernier tournant, prêt à affronter une phase de vent difficile jusqu’à la fin de la vitesse avec des pilotes atteignant une vitesse de 90 km/h.

Pour une fois, personne n’a atterri trop court après la traversée de l’ESS et 114 pilotes ont marqué le but.

Caio Buzzarello, 18 ans, a déclaré: «Aujourd’hui était encore plus parfait qu’hier. Des thermiques de 4 à 5 m/s, volant très haut au but, que demander de plus ?

Top 3 overall :

1st     Cristian DEACU
2nd    Rafael SALADINI
3rd     Rafael BARROS

Top 3 ladies

1st      Emma CASANOVA
2nd      Yael MARGELISCH
3rd      Marcella UCHOA

Voir tous les classements

Dimanche 8 septembre

Manche de 70 km  (voir le parcours)

Pour lancer la Coupe du monde de parapente 2019 du Pico Do Gaviao, une épreuve de 70 km, zigzaguant du sud-ouest à travers les collines, a été fixée.

Dès que tout le monde est entré dans les airs, le premier jour, les nerfs ont été taquinés par les gros thermiques qui étaient plutôt plus forts que prévu. Les cycles étaient courts et le plafond haut, obligeant les pilotes à une bonne lecture des nuages. Il y avait très peu de vent jusqu’à la dernière partie de la course. En résumé, conditions de parapente parfaites.

Dès le début, il y avait différentes options d’itinéraires qui séparaient les “gaggles”. La partie finale de la course était à couper le souffle alors que le groupe de tête devenait bas et bloqué et était revu par ceux qui étaient derrière.

107 pilotes ont atteint le goal à 1 heure et 7 minutes l’un de l’autre.

Résumé de Ruth Jessop

Voir tous les classements

Top 3 overall

1st      Chigwon WON
2nd      Rafael SALADINI
3rd      Loïs GOUTAGNY

Top 3 ladies

1st      Marcella UCHOA
2nd      Emma CASANOVA
3rd      Tomoko YOSHIKAWA

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06/09/2019

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FESTIVAL

La Coupe Icare du 19 au 22 septembre 2019 à Saint Hilaire du Touvet

Sur le site de Saint-Hilaire-du-Touvet (entre Chambéry et Grenoble), la Coupe Icare sera, pour son 45è anniversaire, à la hauteur de sa réputation internationale de plus grande manifestation mondiale de sports aériens ultra-légers.

La Coupe Icare 2019 rendra hommage à Léonard de Vinci

La Coupe Icare 2019 (46e édition) aura lieu du jeudi 19 au dimanche 22 septembre 2019 sur le site de Saint-Hilaire-du-Touvet / Lumbin en Isère. omme chaque année, ce rendez-vous annuel proposera quatre journées entre salon des sports aériens, festival du film, démonstrations aériennes et de nombreuses animations diverses en l’air comme sur terre.

Festival International du Film Aérien – 37è Icares du Cinéma

La sélection officielle s’étoffe en intégrant les matinales du off le vendredi et le samedi pour davantage de séances officielles. Cette année, 101 films ont été reçus en provenance du monde entier dont 38 ont été sélectionnés pour les projections officielles.

Lire l’article sur les Icares du Cinéma

Les principaux événements

En haut à Saint Hilaire du Touvet

Concours de déguisements

Le concours de déguisements est ouvert aux pilotes delta et parapente. Les vols déguisés sont prévus le samedi à 11H et le dimanche dès 11H avec remise des prix sur le terrain d’atterrissage (à Lumbin). Les inscriptions seront closes le 21 septembre.

Icare expo : Sur près de 6000m² de surface couverte, le salon ICARE EXPO regroupera plus de 200 exposants parapente, paramoteur, delta, ULM et parachutisme.

Icares du Cinéma : Ce festival sur les sports aériens accueille près de 20 000 spectateurs et est devenu une référence pour tous les professionnels de l’image et les pratiquants du vol Libre.

Dans le ciel

Icare show : Du cerf-volant aux avions de voltige, la Coupe Icare proposera un spectacle aérien où toutes les disciplines aériennes seront représentées.

Icare ballons : A l’aube ou en fin d’après-midi, sur l’aire de Lumbin, une trentaine de montgolfières venues de différents horizons participeront à ce grand rassemblement.

En bas à Lumbin

De nombreuses animations pour petits et grands

Voir tout le programme

Les NOUVEAUTÉS AÉRIENNES d’Icare

PARACHUTISME
> Largage d’hélicoptère de la reproduction du parachute de Léonard de Vinci.

ULM
> 1ère édition d’ICARE ULM SHOW à Lumbin : exposition d’ULM avec 12 exposants (constructeurs, fabricants de composants et clubs).
> Démonstration en vol de Christian Moullec et ses oies en ULM. Samedi 17h05
À noter : la présence de 2 simulateurs de vol en ULM, les samedi et dimanche de 9h à 19h.

WINGSUIT
> Un 2è rendez-vous avec les paralpinistes s’élançant en wingsuit depuis la Dent de Crolles les samedi et dimanche à 15h55.

AVIATION
> La Patrouille Whisky Tango : démonstration de voltige de deux avions Dynamic WT9 ultra-modernes fabriqués en matériaux composites.
> Le Flamant MD312 de Dassault : démonstration en vol de cet avion militaire de liaison et d’entraînement datant de la fin des années 40.

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Les événements autour de Léonard de Vinci

500 ans après la disparition de celui qui reste le génie absolu du vol humain, la manifestation fera la part belle au plus illustre inventeur du vol humain avec un programme 2019 rythmé par des animations aux couleurs du génial inventeur italien de la Renaissance.

– À l’église de St Hilaire, les expositions temporaires : “Léonard de Vinci et le rêve du Vol”, prêt du musée du Clos Lucé
– “Machines volantes et Léonardesques” par Serge Reynaud
– “De Léonard de Vinci vers l’envol de l’esprit” par le Sabot et la Plume
– “Les machines volantes de Léonard revisitées par les enfants d’aujourd’hui”, concours réalisé dans les écoles du Grésivaudan
– Sous le chapiteau des Icares du Cinéma : “D’Icare à Blériot, 4000 ans d’histoire de l’aviation”, conférence animée par Serge Reynaud, dimanche 22 à 10h.

Plus d’informations

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05/09/2019

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PEOPLE

Vu dans la Presse : Tom Cruise s’entraîne au parapente à Morzine

Le secret a été bien gardé jusqu’à ce jour. Tom Cruise a passé plusieurs jours à Morzine en Haute-Savoie fin août. Pour les besoins de son prochain film (deuxième volet de « Top Gun » en 2020) dans lequel il volera en speedflying, il a choisi de s’entraîner dans les Alpes françaises.

Si Tom avait, paraît-il, son entraîneur particulier, c’est avec une structure locale (que je ne citerai pas) que cet entraînement a été assuré. L’équipe d’encadrement devant garder le secret (signature d’un contrat avec des règles de confidentialité très strictes), ROCK THE OUTDOOR n’a donc pas insisté pour leur soutirer photos ou anecdotes.

Quant au Maire de Samöens, Jean-Jacques Grandcollot, lui, a assuré la couverture médiatique auprès de la Presse. Voici ses propos rapportés par le quotidien “Le Parisien” : « Il est bel et bien là, je l’ai même vu. Il s’apprêtait à monter dans un hélicoptère qui devait le déposer au sommet de la montagne. Je l’ai reconnu et je l’ai salué. Il était souriant, décontracté. Il n’avait pas l’air d’avoir peur des vols qu’il allait faire. Comme c’est quelqu’un qui ne se fait pas doubler dans ses films, il est venu s’entraîner ici dans la perspective de futures cascades. »

On aurait vu Tom Cruise descendre à grande vitesse au-dessus des flancs de l’Aiguille du Criou…

Le maire a ajouté : “Il va à une vitesse impressionnante, il rase le sol, passe entre les arbres, au-dessus des sapins, reprend de l’altitude et fait aussi des figures spectaculaires dans les airs, comme des 360 degrés en vrille.” Là, sans doute, qu’il y a confusion entre les pilotes… La doublure de Tom était là aussi !

Sans douter des capacités de l’acteur, il est fort probable, en regardant les photos, qu’il a surtout travaillé le gonflage, la course d’envol et réalisé des vols simples. Quand aux prouesses en l’air pour le film, elles seront réalisées par une doublure que nous connaissons tous et que vous découvrirez en 2020 lors de la sortie du film “Top gun” si cette cascade est prévue pour ce long-métrage.

On peut espérer toutefois que Tom Cruise devienne un addict de notre sport ! Je vous tiens au courant dès qu’il aura acheté un sac de pliage “Le Tube” dans ma petite boutique (eh oui, de nombreux américains l’achètent aussi et me transmettent beaucoup d’éloges sur ce produit au concept et résultat inattendus !).

Belle tonte de la pente école pour l’occasion…

Découvrez les photos de Tom Cruise en parapente postées sur le groupe Facebook “Tom Cruise and the Cruisers

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04/09/2019

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FESTIVAL

Icares du Cinéma : le programme des projections 2019

LES ICARES DU CINEMA, festival international du film du vol libre et des sports aériens, unique au monde, vous attend avec des productions cinématographiques (courts, moyens et longs métrages) autour du thème de l’air, du vent, du vol et de tous les sports aériens. Plus de 14h de projections officielles pour découvrir toutes les facettes de la passion de vol et des images époustouflantes…

Le Festival International du film de vol libre et des sports aériens est né en 1983 (10 ans après la 1ère COUPE ICARE). Aujourd’hui, ce sont près de 20 000 spectateurs qui y assistent… Cette année, LES ICARES DU CINEMA ont reçu 101 films en provenance du monde entier dont 38 qui ont été sélectionnés pour les projections officielles.

Sports aériens tels que le parapente, le delta, la chute libre, la montgolfière, le vol musculaire, le planeur, base jump, cerf-volant,… mais aussi sports aériens motorisés limités au paramoteur, ulm, aéromodélisme, voltige… la Sélection Officielle accueillera une quarantaine de films en compétition auxquels s’ajoutent les films présentés en Matinales du Off.
Ces films seront soumis au vote du Jury du Festival composé de professionnels du sport et de l’image (producteurs d’émissions, réalisateurs…) et au Jury de la Presse.

Découvrez les projections en compétition

Le programme

Du jeudi 19 au samedi 21 septembre 2019

Projections de la sélection officielle :
– Jeudi à 18h30 et à 21h00,
– Vendredi à 10h00, 16h30, 18h30 et 21h00,
– Samedi à 10h00.
– Soirée de Gala : samedi à 19h30 : annonce du Palmarès, remise des prix et projection des films primés.

Le programme de la sélection officielle

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25/08/2019

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COMPETITION

Théo De Blic champion du monde de voltige 2019

Le championnat du monde de voltige 2019 se déroulait en 3 étapes : la première, King of Brenda  à Lago di Molveno en Italie du 10 au 14 juillet , la seconde étape, ACROMAX à Udine en Italie du 9 au 15 août et la 3ème prévue en Turquie mais elle a été annulée. Théo de Blic étant victorieux sur les précédentes étapes, il termine alors sur la plus haute marche du championnat 2019 !

AWT ( Acro World Tour 2019 )
– 1er : Théo De Blic
– 2ème : Victor Carrera
– 3ème : César Arevalo Urrego

King of Brenta
– 1er : Théo De Blic
– 2ème : Victor Carrera
– 3ème  : Andres Villamizar

source photo : Justacro

ACROMAX
– 1er : Théo De Blic
– 2ème : César Arevalo Urrego
– 3ème : Victor Carrera

source photo : Volo Libero Friuli

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20/08/2019

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COMPETITION

Championnat du monde parapente 2019 à Krushevo : les podiums

Une très belle compétition pour honorer les 30 ans du Championnat du monde de parapente avec des conditions météo qui ont permis de programmer 10 manches de 60 à 130 km !

Krushevo en Macédoine a accueilli cette année le Championnat du Monde FAI du 6 au 18 août. Près de 150 pilotes en provenance de 48 nations y ont participé dont 6 anciens champions du monde : Pierre Rémy (2017), Honorin Hamard (2015), Charles Cazaux (2011) ainsi que, côté féminin, Klaudia Bulgakow (2013) et Petra Slivova (2003, 2007, 2011). Le team France était composé de Honorin Hamard, Méryl Delferriere, Charles Cazaux, Julien Wirtz et Pierre Rémy (Seiko Fukuoka Naville en forfait).

Joachim Oberhauser (ITA) et Méryl Delferrière (FRA), champions du monde 2019

1/ Joachim OBERHAUSER – 2 / Gleb SUKHOTSKIY (RUS) – 3/ Honorin HAMARD

1 / Meryl DELFERRIERE – 2 / Yael MARGELISCH (SUI) – 3 / Kari ELLIS (AUS)

Au classement des nations, la France et l’Italie se partagent la première place suivies du Japon.

Honorin à la 3è place, Méryl à la 14è et Yaël à la 26è

L’événement le plus remarquable côté français, les excellents résultats de Méryl Delferrière tout au long de la compétition, finissant à la première place du podium féminin et à la 14è place au classement général. A noter également l’excellent résultat de la pilote suisse Yael Margelish. Bientôt, la distinction hommes/femmes n’aura plus lieu d’être en compétition parapente ! Félicitations à tous les médaillés !

2 / Gleb SUKHOTSKIY (RUS) – 1/ Joachim OBERHAUSER (ITA) – 3/ Honorin HAMARD (FRA)

2 / Yael MARGELISCH (SUI) – 1 / Meryl DELFERRIERE (FRA) – 3 / Kari ELLIS (AUS)

Classement général

1 Joachim OBERHAUSER ITA
2 Gleb SUKHOTSKIY RUS
3 Honorin HAMARD FRA
4 Vladimir BACANIN SRB
4 Ulrich PRINZ GER
6 Russell OGDEN GBR
7 Yoshiaki HIROKAWA JPN
8 Tilen CEGLAR SLO
9 Frank BROWN BRA
10 Francisco Javier REINA LAGOS ESP
1 Meryl DELFERRIERE FRA
2 Yael MARGELISCH SUI
3 Kari ELLIS AUS
4 Marcella UCHOA BRA
5 Keiko HIRAKI JPN
6 Adel HONTI HUN
7 Elisabeth EGGER AUT
8 Petra SLIVOVA CZE
9 Wooyoung JANG KOR
10 Kirsty CAMERON GBR

 

Voir tous les classements

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18/08/2019

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COMPETITION

16è Championnat du monde de parapente à Krushevo en Macédoine

Ville la plus haute des Balkans 1350 m d’altitude, Krushevo en Macédoine accueille cette année le Championnat du Monde FAI qui se déroulera du 6 au 18 août. De nombreuses compétitions nationales y ont lieu chaque année mais, compte tenu du potentiel, elle est devenue au fil des années un haut lieu de la compétition internationale (étapes régulières de la PWC). Si bien que la plupart des pilotes internationaux connaissent ce site offrant de très beaux parcours en plaine. D’autres décollages situés dans les environs permettent de varier les parcours.

Cet événement mondial sera l’occasion de fêter les 30 ans d’existence de ce championnat FAI. Les meilleurs compétiteurs internationaux seront présents (150 pilotes en provenance de 48 nations) dont 6 anciens champions du monde : Pierre Rémy (2017), Honorin Hamard (2015), Charles Cazaux (2011) ainsi que, côté féminin, Klaudia Bulgakow (2013) et Petra Slivova (2003, 2007, 2011) et Seiko Fukuoka Naville (2015, 2017).

Quant au team France, il est composé de Honorin Hamard, Méryl Delferriere, Charles Cazaux, Julien Wirtz et Pierre Rémy (Seiko Fukuoka Naville en forfait).

Classement général

1 Joachim OBERHAUSER ITA
2 Gleb SUKHOTSKIY RUS
3 Honorin HAMARD FRA
4 Vladimir BACANIN SRB
4 Ulrich PRINZ GER
6 Russell OGDEN GBR
7 Yoshiaki HIROKAWA JPN
8 Tilen CEGLAR SLO
9 Frank BROWN BRA
10 Francisco Javier REINA LAGOS ESP
1 Meryl DELFERRIERE FRA
2 Yael MARGELISCH SUI
3 Kari ELLIS AUS
4 Marcella UCHOA BRA
5 Keiko HIRAKI JPN
6 Adel HONTI HUN
7 Elisabeth EGGER AUT
8 Petra SLIVOVA CZE
9 Wooyoung JANG KOR
10 Kirsty CAMERON GBR

 

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Samedi 17 août

Manche de 96 km

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1 Bogdan BIALKA IRL
2 Mitchell RILEY USA
3 Federico RODRIGUEZ ARG
3 Michal GIERLACH POL
5 Honorin HAMARD FRA
6 Felipe REZENDE AUS
6 Stanislav MAYER CZE
8 Hans GUDMUNDSSON ISL
9 Yoshiaki HIROKAWA JPN
10 Meryl DELFERRIERE FRA
10 Yael MARGELISCH SUI
1 Meryl DELFERRIERE FRA
1 Yael MARGELISCH SUI
3 Keiko HIRAKI JPN
4 Mari Anne AANES NOR
5 Marcella UCHOA BRA
6 Kari ELLIS AUS
7 Adel HONTI HUN
8 Elisabeth EGGER AUT
9 Kirsty CAMERON GBR
10 Wooyoung JANG KOR

Vendredi 16 août

Manche de 92 km

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1 Marco BUSETTA ITA
2 Russell ACHTERBERG RSA
3 Emil CERVENAN SVK
4 Gleb SUKHOTSKIY RUS
5 Jozef MOLEK SLO
5 Jouni MAKKONEN FIN
7 Russell OGDEN GBR
8 Frank BROWN BRA
8 Rafael DE MORAES BARROS BRA
10 Soheil BARIKANI IRI
10 Guy ANDERSON GBR
1 Keiko HIRAKI JPN
2 Kari ELLIS AUS
3 Meryl DELFERRIERE FRA
4 Silvia BUZZI FERRARIS ITA
5 Marcella UCHOA BRA
5 Adel HONTI HUN
7 Yael MARGELISCH SUI
8 Elisabeth EGGER AUT
9 Petra SLIVOVA CZE
10 Patricia GARCIA DE LETONA MEX

Jeudi 15 août

Manche de 66 km

Un seul français dans le top ten (Honorin Hamard en 7è position). Côté féminin, Méryl Delferrière toujours en 1ère position en classement féminin et à la 22è position au classement général !

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1 Ferdinand VOGEL GER
2 Jurij VIDIC SLO
3 Meryl DELFERRIERE FRA
4 Biagio Alberto VITALE ITA
5 Rolf DALE NOR
5 Dusan OROZ SLO
5 Helmut EICHHOLZER AUT
8 Daniel ZARAGOZA VEN
8 Frank BROWN BRA
8 Franz SCHILTER PER
1 Meryl DELFERRIERE FRA
2 Johanna HAMNE SWE
3 Yael MARGELISCH SUI
4 Marcella UCHOA BRA
5 Kari ELLIS AUS
6 Silvia BUZZI FERRARIS ITA
7 Kirsty CAMERON GBR
8 Wooyoung JANG KOR
9 Petra SLIVOVA CZE
10 Daria KRASNOVA RUS

Mardi 13 août

Manche de 98 km

Un seul français dans le top ten (Honorin Hamard en 7è position). Côté féminin, Méryl Delferrière toujours en 1ère position en classement féminin et à la 22è position au classement général !

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1 Yoshiaki HIROKAWA JPN
2 Joachim OBERHAUSER ITA
3 Mariusz WISNIOWSKI POL
4 Michael SIGEL SUI
5 Xevi BONET DALMAU ESP
5 Cody MITTANCK USA
7 Frank BROWN BRA
8 Antonio Jose TABANEZ FONSECA POR
9 Vladimir BACANIN SRB
9 Marcella UCHOA BRA
1 Marcella UCHOA BRA
2 Yael MARGELISCH SUI
3 Elisabeth EGGER AUT
4 Kari ELLIS AUS
5 Wooyoung JANG KOR
6 Keiko HIRAKI JPN
7 Mari Anne AANES NOR
8 Adel HONTI HUN
9 Kirsty CAMERON GBR
10 Silvia BUZZI FERRARIS ITA

Lundi 12 août

Manche de 130 km

Personne au goal ! La journée qui bouleverse le classement général.

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1 Petra SLIVOVA CZE
2 Damir HABEK CRO
3 Francisco Javier REINA LAGOS ESP
4 Etienne COUPEZ LUX
5 Yoshiaki HIROKAWA JPN
6 Theo WARDEN GBR
6 Felix RODRIGUEZ ESP
8 Yoshiki KUREMOTO JPN
9 Honorin HAMARD FRA
10 Joachim OBERHAUSER ITA
1 0034 Petra SLIVOVA CZE Leopard GIN GLIDERS, LAA CR 13:15:00 119.65 0.0 67.5 900.0 968
2 0043 Meryl DELFERRIERE FRA Enzo 3 NAVITER, OZONE,NOMEN’K, LE PAYS DES ECRINS 13:15:00 100.60 0.0 36.8 756.7 794
3 0141 Kirsty CAMERON GBR Zeno FLY SUSSEX 13:15:00 57.18 0.0 0.0 430.1 430
4 0099 Klaudia BULGAKOW POL Enzo 3 LUKOIL 13:15:00 55.09 0.0 0.0 414.3 414
5 0071 Keiko HIRAKI JPN Enzo 3 APL, SKYASAGIRI, FALHAWK, KOJITSU, NAGAO, WOOMACOO 13:15:00 50.13 0.0 0.0 377.1 377
6 0020 Marcella UCHOA BRA Enzo 3 SPOT, NAVITER, LBCP, PREFEICURA POCOS DE CALDS 13:15:00 49.82 0.0 0.0 374.7 375
7 0057 Adel HONTI HUN Zeno 13:15:00 49.42 0.0 0.0 371.7 372
8 0007 Kari ELLIS AUS Enzo 3 13:15:00 48.18 0.0 0.0 362.4 362
8 0064 Silvia BUZZI FERRARIS ITA Enzo 3 AECI-PANDOL-FLY 13:15:00 48.13 0.0 0.0 362.0 362
10 0134 Yael MARGELISCH SUI

Dimanche 11 août

Manche de 99 km

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1 Tilen CEGLAR SLO
1 Honorin HAMARD FRA
3 Ferdinand VOGEL GER
4 Dominkk BREITINGER SUI
4 Gleb SUKHOTSKIY RUS
4 Jouni MAKKONEN FIN
4 Russell OGDEN GBR
8 Pierre REMY FRA
8 Julien WIRTZ FRA
10 Michael SIGEL SUI
10 Rafael SALADINI BRA
1 Petra SLIVOVA CZE
2 Damir HABEK CRO
3 Francisco Javier REINA LAGOS ESP
4 Etienne COUPEZ LUX
5 Yoshiaki HIROKAWA JPN
6 Theo WARDEN GBR
6 Felix RODRIGUEZ ESP
8 Yoshiki KUREMOTO JPN
9 Honorin HAMARD FRA
10 Joachim OBERHAUSER ITA
1 Meryl DELFERRIERE FRA
2 Yael MARGELISCH SUI
3 Wooyoung JANG KOR
4 Keiko HIRAKI JPN
5 Kari ELLIS AUS
6 Johanna HAMNE SWE
7 Mari Anne AANES NOR
8 Marcella UCHOA BRA
9 Patricia GARCIA DE LETONA MEX
10 Klaudia BULGAKOW POL

Samedi 10 août

Manche de 112 km

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1 Julien WIRTZ FRA
2 Felix RODRIGUEZ ESP
3 Gleb SUKHOTSKIY RUS
3 Frank BROWN BRA
5 Rafael SALADINI BRA
5 Christian BIASI ITA
7 Jurij VIDIC SLO
8 Joachim OBERHAUSER ITA
8 Stephan MORGENTHALER SUI
8 Ulrich PRINZ GER
11 Vladimir BACANIN SRB
1 Keiko HIRAKI JPN
2 Adel HONTI HUN
3 Daria KRASNOVA RUS
4 Meryl DELFERRIERE FRA
5 Kari ELLIS AUS
6 Yael MARGELISCH SUI
7 Marcella UCHOA BRA
8 Petra SLIVOVA CZE
9 Wooyoung JANG KOR
10 Elisabeth EGGER AU

Vendredi 9 août

Manche de 84 km

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1 Honorin HAMARD FRA
2 Jurij VIDIC SLO
3 Pierre REMY FRA
4 Yongtae AHN KOR
5 Joachim OBERHAUSER ITA
6 Torsten SIEGEL GER
7 Jouni MAKKONEN FIN
7 Ulrich PRINZ GER
9 Rafael DE MORAES BARROS BRA
9 Pal TAKATS HUN
9 Christian BIASI ITA
1 Meryl DELFERRIERE FRA
2 Yael MARGELISCH SUI
3 Keiko HIRAKI JPN
4 Kari ELLIS AUS
5 Adel HONTI HUN
6 Elisabeth EGGER AUT
7 Johanna HAMNE SWE
8 Petra SLIVOVA CZE
9 Klaudia BULGAKOW POL
10 Kirsty CAMERON GBR

Jeudi 8 août

Manche de 90 km

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1 Tilen CEGLAR SLO
2 Julien WIRTZ FRA
3 Gleb SUKHOTSKIY RUS
3 Honorin HAMARD FRA
5 Joachim OBERHAUSER ITA
6 Yongtae AHN KOR
7 Aleksei KOROBKOV RUS
8 Ulrich PRINZ GER
9 Dusan OROZ SLO
9 Torsten SIEGEL GER
11 Yoshiaki HIROKAWA JPN
1 0043 Meryl DELFERRIERE FRA Enzo 3 NAVITER, OZONE,NOMEN’K, LE PAYS DES ECRINS 13:45:00 16:01:47 02:16:47 36.87 89.14 436.0 143.6 389.3 969
2 0107 Daria KRASNOVA RUS Guru UP PARAGLIDERS, ALFPILOT 13:45:00 16:08:43 02:23:43 35.09 89.14 388.5 134.7 389.3 913
3 0057 Adel HONTI HUN Zeno 13:45:00 16:10:29 02:25:29 34.66 89.14 377.8 138.4 389.3 906
4 0008 Elisabeth EGGER AUT Guru 13:45:00 16:11:18 02:26:18 34.47 89.14 372.9 141.6 389.3 904
5 0034 Petra SLIVOVA CZE Leopard GIN GLIDERS, LAA CR 13:45:00 16:17:05 02:32:05 33.16 89.14 339.8 107.5 389.3 837
6 0141 Kirsty CAMERON GBR Zeno FLY SUSSEX 13:45:00 16:21:18 02:36:18 32.26 89.14 316.9 109.8 389.3 816
7 0007 Kari ELLIS AUS Enzo 3 13:45:00 16:26:33 02:41:33 31.21 89.14 289.4 121.0 389.3 800
8 0020 Marcella UCHOA BRA Enzo 3 SPOT, NAVITER, LBCP, PREFEICURA POCOS DE CALDS 13:45:00 16:26:43 02:41:43 31.18 89.14 288.5 112.4 389.3 790
9 0146 Bianca HEINRICH USA Zeno BOZEMAN PARAGLIDING, MUNCHMASHINE 13:45:00 16:44:41 02:59:41 28.06 89.14 200.3 78.0 389.3 668
10 0134 Yael MARGELISCH SUI

Mercredi 7 août

Manche de 99 km

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1 Honorin HAMARD
2 Ferdinand VOGEL
3 Pierre REMY
4 Thibault VOGLET
5 Rafael SALADINI
5 Yongtae AHN
7 Joachim OBERHAUSER
7 Julien WIRTZ
7 Russell OGDEN
10 Emil CERVENAN
1 Meryl DELFERRIERE FRA
2 Yael MARGELISCH SUI
3 Marcella UCHOA BRA
4 Keiko HIRAKI JPN
5 Elisabeth EGGER AUT
6 Wooyoung JANG KOR
7 Silvia BUZZI FERRARIS ITA
8 Klaudia BULGAKOW POL
9 Kirsty CAMERON GBR
10 Petra SLIVOVA
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14/08/2019

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COURSE

La Ferrovi’Air, course Hike&fly qui associe le train dans la progression (Alpes Maritines)

La Ferrovi’air est une course de marche et vol au coeur des massifs des Alpes Maritimes et de Haute Provence qui a comme originalité d’associer le train des Pignes (une seule fois pendant la course).

La COURSE Ferrovi’Air, qui commencera à Gourdon, se déroulera sur 3 jours, du vendredi 27 septembre au matin jusqu’au Dimanche soir 29 septembre.

Le principe de la course “La Ferrovi’Air”

Les candidats devront emprunter le Train des Pignes, selon leur propre choix et une seule fois au cours de l’épreuve. Le parcours du train présente de nombreux arrêts situés à proximité de décollages accessibles à pied.

La variété des combinaisons permettra donc aux concurrents d’adopter la meilleure stratégie en fonction de leur progression pendant ces 3 jours. Naturellement, tout autre moyen de déplacement autre que la marche et le vol en parapente est exclu.

La balise de Digne sera obligatoire, et selon les prévisions météo, une ou plusieurs autres balises pourront être ajoutées au parcours.

En savoir plus sur la Course Ferrovi’Air

Contact : FRANÇOIS BOISIS – 06 07 45 47 47 – laferroviair@outlook.fr

Photo : Wikipedia

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12/08/2019

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SITES

Aménagement de l’accès au déco de Tejina à Ténérife (Canaries)

Comme vous êtes nombreux à commencer ou à prolonger votre saison aux Canaries, voici une petite news de Cédric qui nous informe d’un aménagement qui va grandement faciliter l’accès au décollage de Tejina (pour ceux qui connaissent), 290 m plus haut que Taucho.

La route 4×4 du déco de Tejina (Sud 1040m) a été bétonnée sur 3 km. On peut y poser facilement à plusieurs endroits. Bonne vache pour le cross Taucho/Los Gigantes. L’atterro est la playa San Juan ou le terrain juste avant si il y a trop de monde sur la plage.

Photo : vue du parking

Venez voler aux Açores ou aux Canaries avec Cédric

Cédric (qui a un autre métier) propose de recevoir plusieurs fois dans l’année des groupes de 3 à 6 personnes (écoles ou club). Il assure les hébergements et la logistique pour rejoindre les divers sites des îles. N’hésitez pas à prendre contact avec lui pour connaître ses disponibilités et pour finaliser votre projet de séjour.

Pour Ténérife par exemple, la PAF est entre 400 et 550€ tout compris (sauf l’avion) pour 7 jours sur la base de 6 participants (minibus, essence, nourriture, boissons, logement, wifi, draps)

Son site : venezvoler.frSa page Facebook

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26/06/19

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NOUVEAUTE

SOL propose la “première 2 lignes en catégorie XC Sport

La voile 2 lignes SOL LT 1 ouvre la voie de la performance à un plus grand nombre de pilotes

Le fabricant SOL est loin d’être à la ramasse en termes d’expériences en vol de distance. Entourés de pilotes brésiliens réalisant de nombreux records mondiaux, la marque entretient une réelle culture du vol de distance, bénéficiant régulièrement de leurs retours d’expériences précieux. En effet, il n’est pas fréquent de trouver des pilotes expérimentés acceptant de voler sous des voiles progression et loisir quand les conditions sont fumantes !

Depuis 2 ans environ, la gamme SOL a pris un brin de fraîcheur et de peps avec les voiles loisirs ou compétition.

Progression, loisir ou compétition, les derniers modèles* pilotés par des pilotes très expérimentés ont connu des résultats impressionnants en distance. Des voiles appréciées en terme de sécurité passive et de confort. Si la voile SOL LT1 est homologuée EN CCC, elle présente des caractéristiques et un comportement semblable à une voile de catégorie EN C.

* Prymus (A), Atmus (B), Sycross (B+), SOL TR27 (CCC), SOL High competition

Voici la voile qui va faire parler d’elle auprès des pilotes aguerris : la SOL LT 1 !

Après la SOL TR 27 qui est une 2 lignes à fort allongement (modèle homologuée EN CCC aussi), le fabricant brésilien SOL innove en proposant une 2 lignes de 66 cellules avec un allongement de seulement 6,25 (allongement habituel des voiles de la catégorie EN C). Ary Carlos Prady, patron de la société SOL, est très fier de proposer le “premier parapente XC Sport au monde qui utilise la technologie équipant habituellement les voiles de compétition (EN D ou CCC)“.

Cette voile a donc été conçue, d’une part, pour les pilotes ayant acquis une bonne expérience sous une voile EN B sportive qui souhaitent passer à la catégorie supérieure ou, d’autre part, pour les pilotes volant avec une C, D ou même CCC qui recherchent le même niveau de sécurité passive qu’une C mais avec des performances supérieures.

Comportement

Le fabricant brésilien annonce que la SOL LT 1 “a des caractéristiques de pilotage d’une aile classique homologuée EN C mais avec une plus grande rigidité dûe à sa construction même si elle dispose de la technologie 2 lignes”. Il précise  que cette voile forme “un ensemble confortable et plus facile à manœuvrer.”

“Nous voulons proposer au pilote concerné par ce type de voile, un modèle qui lui permettra d’effectuer de très bons vols en toute sécurité et avec une technologie exceptionnelle. Le pilote de référence est celui qui peut voler à l’aise sur une voile C, c’est tout”. Ary Carlos Pradi

Pourquoi avoir choisi l’homologation CCC ?

Les critères homologations prennent du retard sur l’évolution des ailes ! Une 2 lignes ne peut pas passer en C à cause des oreilles qui ne peuvent se faire qu’avec les lignes de pliage. SOL a préféré communiquer sur l’accessibilité d’une aile pour un niveau de pilotage donné (ici Voile destinée aux pilotes volant avec une voile de vatégorie EN C) plutôt que de se baser sur le seul critère d’homologation.

Sur une voile deux lignes, où une grande partie de la charge repose sur les A, il est pratiquement impossible de faire les oreilles (comme l’exige la norme EN). La voile aurait pû être présentée pour une homologation EN D mais Ary Carlos Pradi a préféré la faire homologuer EN CCC. En effet, il aurait été plus difficile d’expliquer aux pilotes, si cette voile avait été EN D, les qualités de son comportement identiques à celles d’une EN C (risque de perdre une partie de la clientèle potentielle). Sol n’a pas souhaité dégrader son modèle, ce qui aurait eu des incidences notoires sur ses performances.

XS S M L XL
Cellules   66 66 66 66 66
Surface 21,74 23,4 24,87 26,64 28,74
Largeur m 11,66 12,1 12,47 12,91 13,41
Allongement 6,25 6,25 6,25 6,25 6,25
Surface projetée 18,71 20,13 21,4 22,92 24,73
Line Diameter mm Vectran 0,6 – 0,9 – 1,0 – 1,2 – 1,4 – 2,2  /  Technora 2,1
Hauteur cm 742 768 790 816 846
Corde cm 231 240 247 256 266
Weight kg 5,4 5,8 6,2 6,6 6,8
Minimum Profile kg 70 – 85 80 – 95 90 – 105 100 – 115 110 – 130
PTV idéal kg 75 – 80 85 – 90 95 – 100 105 – 110 115 – 125
Certification FAI Load CCC CCC CCC CCC

Présentation des allongements des voiles de la gamme SOL

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